
记者调查发现,目前,多数新能源车主只在城市内使用新能源汽车,只有极少数人敢于开新能源车跨城市行驶。而车主对新能源车续航里程的顾虑在冬季更大。有新能源车主向记者表示,在秋冬季节,新能源车的实际续航里程只有综合续航里程的60%~70%,春夏季节要好一些,实际续航里程能达到90%~100%。
其实,个人信息的不当使用和保护不力一直是网络经济中的顽疾。2016年发布的《中国个人信息安全和隐私保护报告》称,超过七成受访者认为个人信息泄露问题严重;多达81%的人收到过对方知道自己姓名或单位等个人信息的陌生来电;53%的人因网页搜索、浏览后泄露个人信息,被某类广告持续骚扰;在租房、购房、购车、考试和升学等个人信息泄露后,受到营销骚扰或诈骗的高达36%;有26%的人每天收到两个以上的垃圾短信,20%的人近一个月来每天收到两个以上的骚扰电话。
嘉化能源、亚星客车日前,生态环境执法局局长曹立平表示,长江经济带集中了中国大部分磷化工产能,“三磷”的整治是长江保护修复攻坚战的重要内容之一,生态环境部力争用两年时间全面摸清“三磷”数量,今年先行完成黄磷企业环境整治。兴发集团、澄星股份受益于供给侧结构改革以及错峰限产趋于常态化,近年来我国水泥行业落后产能逐步淘汰,头部企业产能增加。下游需求方面,以专项债可用于资本金、6月份地方债发行创三年新高为标志,基建投资的政策和融资环境正在持续改善。今年1-5月,水泥行业总产量同比增长7.1%,需求同比增长7.9%。
去年以重仓共享高调于创投圈的李圆峰,如今“至多20%的精力在看共享。”对于多数共享项目,他“连见都不会见一下”。他对这类项目有一个普遍性的总结——频次太低、市场容量太小、需求有限。“衣食住行四个领域,每个领域有价值的角度都已被充分开挖。”李圆峰强调,他“并不是不看好共享经济”,只是物质层面的共享上,可投的方向和项目已经不多。如今唯一能激发他兴趣的,只有“人力、机会,以及闲置物品租借等新型共享模式”。
(余国庆,中国社会科学院西亚非洲研究所研究员,海外网特约作者)责任编辑:张玉600天生死场:资本逃离共享经济来源:商业人物每一个大起大落的风口背后,都是资本对流量、声名、曝光的渴望,以及对错过的极端恐惧。猎鹰创投董事总经理李圆峰的注意力从共享经济上转移开了。
城发环境:中标伊川县生活垃圾焚烧发电招商项目城发环境(000885)7月9日晚间公告,公司中标伊川县生活垃圾焚烧发电招商项目,估算投资额为5.7亿元。顺利实施该项目将对公司未来的经营业绩产生积极影响。【重大投资】中顺洁柔:拟40.87亿元投建30万吨竹浆纸一体化项目